A4 na odcinku Tarnów-Krzyż – Dębica już przejezdna

Inwestycję o wartości 798 mln złotych netto dokończyło konsorcjum firm Budimex (50 proc.) i Heilit Woerner (50 proc.). Odcinek przebiega przez Małopolskę (13,7 km) i Podkarpackie (20,9 km). Czas jazdy z Rzeszowa do Krakowa skróci się o 30 minut - przy średniej prędkości 120 km/g drogę tę można pokonać w półtorej godziny.

Między węzłami Dębica Zachód i Dębica Wschód, na ok. 2- kilometrowym odcinku, ruch będzie się odbywał po jednej jezdni. Dopiero bowiem za kilka dni zostanie odebrana lewa jezdnia estakady nad Wisłoką. Trwają także roboty przy drogach serwisowych.

Oddany do użytku odcinek jest częścią dofinansowanego w kwocie niemal 3 mld zł z Programu Infrastruktura i Środowisko przedsięwzięcia pn.  Budowa autostrady A4, odcinek Tarnów - Rzeszów, odcinek węzeł "Krzyż" - węzeł "Rzeszów Wschód" wraz z odc. drogi ekspresowej S19 w. Rzeszów Zachód - w. Świlcza, którego wartość całkowita to blisko 5,3 mld zł.

Inwestycja z opóźnieniem

Ostatni kontrakt realizowany jest terminowo, ale autostrada miała być gotowa przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej Euro 2012. Nie Jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt z konsorcjum Hydrobudowa Polska, poprzednim wykonawcą. Jak informuje Jan Krynicki, rzecznik GDDKiA, poprzedni wykonawcy zostawili wiele nieprawidłowości, które trzeba było usuwać.

- Nowy wykonawca w pierwszej kolejności zobowiązany został do wykonania tzw. Kamienia Milowego, czyli budowy węzła Dębica Pustynia w terminie 6 miesięcy od daty rozpoczęcia robót i wykonał zadanie miesiąc przed terminem zawartym w umowie – mówi Jan Krynicki.

Zakres inwestycji

- odcinek dwujezdniowej autostrady o długości 34,753 km;

- budowa dwóch węzłów: Dębica – Żyraków i Dębica – Pustynia;

- budowa 5 mostów, 9 wiaduktów w ciągu autostrady, 11 wiaduktów
nad autostradą oraz 3 przejść dla zwierząt, 1 estakady i 1 przejście dla pieszych;

- budowa 16 przepustów dla małych zwierząt, 16 przepustów dla małych zwierząt zespolone z rowami, 13 przepustów na rowach oraz 28 przepustów pod drogami dojazdowymi;

- budowa 64 dróg dojazdowych wzdłuż autostrady;

- budowa dwóch miejsc obsługi podróżnych – MOP Jastrząbka i MOP Jawornik;

- budowa obwodu utrzymania autostrady.

Cała A4 za rok?

Docelowo A4 od Jędrzychowic (granica z Niemcami) do Korczowej (granica z Ukrainą) będzie miała długość 653 km. Do ukończenia ostatniego brakującego odcinka czyli Rzeszów-Jarosław jeszcze ponad półtora roku - planowane jest na wakacje 2016 roku.

Jednak dziś wiceminister infrastruktury i rozwoju i podkarpacki poseł Zbigniew Rynasiewicz wyrażał nadzieję, że przynajmniej jedna nitka zostanie oddana za rok, przed Wszystkimi Świętymi.