Powiat Rzeszowski - siła inwestycji

Inko Consulting dopilnuje II etapu rozbudowy drogi Nowa Dęba - Nisko

Opublikowano: 2024-09-02 14:59:48, przez: admin, w kategorii: Inwestycje

PODKARPACKIE. O kontrakt walczyło sześć firm. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich zarezerwował na to zadanie 2 742 568 zł. Będzie jednak dużo taniej.

Fot. Pixabay/CC0

Fot. Pixabay/CC0

 

A dokładnie - 1 193 100 zł (zakres podstawowy) i 238 620 zł (opcja dodatkowa). Na rozstrzygnięcie przetargu trzeba było długo czekać. Oferty otwarte zostały bowiem jeszcze w kwietniu. Kontrakt ma obowiązywać 24 miesiące.

Przypomnijmy, sama inwestycja będzie kosztować 155 846 932 zł. Zrealizuje ją Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy.

Podstawowy zakres inwestycji dotyczy „Rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 872 na odcinku od skrzyżowania z DK 9 w Nowej Dębie do skrzyżowania z DK 77 w Nisku wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi - etap II”. Drugie zadanie jest już opcjonalne, a chodzi o budowę - w ciągu tej drogi - drogi dla rowerów na odcinku od miejscowości Kliny do miasta Niska.


Zamówienie jest realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj” i obejmuje m.in.: przebudowę nawierzchni drogi wojewódzkiej i jej poszerzenie do 7 m; wykonanie utwardzonych poboczy; rozbudowę skrzyżowań wraz z odcinkami wlotów dróg publicznych; budowę skrzyżowania i odcinka wlotu przyszłościowego połączenia drogi wojewódzkiej nr 872 z drogą wojewódzką 878; dowiązanie sytuacyjne rozbudowywanego odcinka do ul. Sandomierskiej w Nisku; przebudowę istniejących chodników i budowę nowych chodników oraz ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych; przebudowę istniejących zatok autobusowych i budowę nowych; budowę w Bojanowie miejsca do kontroli pomiarów nacisków osi i rzeczywistej masy całkowitej pojazdów; rozbiórkę istniejącego mostu na rzece Barcówka i budowę nowej przeprawy; przebudowę w Nisku przejazdu kolejowo-drogowego linii 68 Stalowa Wola - Rozwadów oraz przebudowę i budowę oświetlenia drogowego.

 

Czas trwania inwestycji to 24 miesiące. Zadanie jest finansowane z programu: Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

 

Korzystamy z plików cookies i umożliwiamy zamieszczanie ich stronom trzecim. Pliki cookies ułatwiają korzystanie z naszych serwisów. Uznajemy, że kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz na to zgodę.

Więcej o plikach cookies można dowiedzieć się na uruchomionej przez IAB Polska stronie: http://wszystkoociasteczkach.pl.

Zamknij