Jest wykonawca kolejnych prac remontowych przy schronie kolejowym Stępina
GMINA FRYSZTAK, POWIAT STRZYŻOWSKI. Zrealizuje je krakowska firma Drako Grzegorz Widliński. Wykonuje ona zresztą także inne prace przy zabytkowym obiekcie.
Fot. podkarpackie.eu (Michał Bosak)
Te planowane do realizacji teraz bedą kosztować 246 tys. zł. A chodzi o „odtworzenie i konserwację dylatacji schronu tunelowego na pociąg sztabowy w Stępinie Cieszynie”.
Prace polegać mają m.in. „na wykuciu bruzdy oraz oczyszczeniu zewnętrznej części dylatacji z luźnego i odspojonego betonu oraz innych zanieczyszczeń. Zamknięcia szczeliny dylatacyjnej za pomocą sznura poliuretanowego dobranego do szerokości dylatacji i następnie wypełnieniu zewnętrznej części szczeliny dylatacyjnej jednoskładnikowym, uniwersalnym, elastycznym klejem/masą uszczelniającą wiążąca pod wpływem wilgoci, nieniszczącą betonu.
W celu scalenia wypełnienia dylatacji z całością schronu należy zastosować materiały z kruszyw kwarcowych dobrane kolorystycznie do płaszcza schronu”.
Prace mają potrwać do końca października.
W czasie II wojny światowej kolejowy schron tunelowy wchodził w skład kwatery głównej Adolfa Hitlera“Anlage Süd”. Powstał wraz z całym kompleksem na przełomie 1940/41 r. Pod koniec sierpnia 1941 r. odbyło się tam spotkanie Adolfa Hitlera z Benito Mussolinim. Po wojnie schron przejęło wojsko, potem jednak w latach 60-tych przekazało go Narodowemu Bankowi Polskiemu. Miał służyć jako m.in. składnica mennicy państwowej. Z planów tych nic nie wyszło, a obiekt został zamieniony na… pieczarkarnię, która funkcjonowała aż do lat 90-tych. Na szczęście w 2000 r. obiekt został przejęty przez gminę Frysztak. Jest sukcesywnie odnawiany i dziś jest udostępniany zwiedzającym.
