MOF Mielec z dofinansowaniem na rozwój zrównoważonego i ekologicznego transportu

Nabór wniosków prowadzony był w ubiegłym roku od 12 września do 12 grudnia. Wniosek MOF Mielec ostatecznie uzyskał dofinansowanie w wysokości 69,3 mln zł. Całkowita wartość projektu wynosi 87,1 mln zł. Wartość projektu dla samego Mielca wynosi: 86,1 mln zł, w tym wnioskowana kwota dotacji: 68,4 mln zł.

Projekt zakłada realizację 3 głównych zadań:

-zakup bezemisyjnego taboru autobusowego z napędem elektrycznym.

-budowa, przebudowa i modernizacja infrastruktury na potrzeby transportu miejskiego i komplementarnych form mobilności, w tym m.in.:

• przebudowa i rozbudowa dworca autobusowego, w celu przystosowania go do pełnienia roli węzła przesiadkowego – planowany zakres zadania obejmuje przebudowę i rozbudowę budynku dworca przesiadkowego, peronów oraz układu komunikacyjnego przeznaczonego dla transportu zbiorowego,

• wykonanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych,

• budowa pętli autobusowej przy al. Ducha Św. wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,

• budowa / przebudowa infrastruktury technicznej na pętli przy ul. Szarych Szeregów,

• budowa zaplecza technicznego do obsługi taboru autobusowego m.in. zapewnienie stanowiska do wykonywania czynności związanych z utrzymaniem czystości wewnątrz autobusów,

• budowa ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych, chodników) – zadanie dotyczy przebudowy ul. Inwestorów na odcinku ok. 2,8 km w celu oddzielenia ruchu pieszego, rowerowego i samochodowego.,

• przebudowa peronów przystankowych oraz zakup nowych wiat przystankowych – zadanie obejmuje wykonanie 11 nowych przystanków komunikacji miejskiej wraz z dostawą 6 wiat przystankowych na trasie nowej linii w rejonie osiedla Cyranka.

-digitalizacja systemu mobilności - zadanie obejmuje w szczególności montaż pełnej informacji dla podróżnych o przyjazdach i odjazdach autobusów w obrębie budynku dworca i stanowisk odjazdowych (peronów). System ten oparty będzie na oprogramowaniu zarządzającym wyświetlaczami i nadzorowany przez pracownika - dyspozytor dworca.

W skład systemu będą wchodziły: tablice LED peronowe dwustronne prezentujące informacje z systemu centralnego godziny rozkładowej odjazdu autobusu z przyporządkowanego peronu wyposażone w moduł zapowiedzi głosowej; tablice LED wyświetlające kolejne rozkładowe odjazdy autobusów z wszystkich peronów z informacją o peronach odjazdu i przewoźnikach, zamontowane na terenie dworca; tabliczki LCD przystankowe wyświetlające wszystkie odjazdy na danym peronie i opis funkcjonalny (legenda) do odjazdów; tablice LCD wyświetlające odjazdy i przyjazdy autobusów (zgodnie z rozporządzeniem) zamontowane na zewnątrz i w poczekalni budynku dworca; tablice LCD wyświetlające kolejne rozkładowe odjazdy autobusów z wszystkich peronów z informacją o peronach odjazdu i przewoźników zamontowane w poczekalni budynku dworca; Tablica Informacji Pasażerskiej zintegrowana z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Mielcu prezentująca online czas do odjazdu kolejnego autobusu.

System oparty będzie na oprogramowaniu zarządzającym zaimplementowanym na dostarczonym serwerze komunikacyjnym współpracującym z wszystkimi tablicami dworcowymi, co pozwoli na automatyczne przesyłanie odpowiednich informacji do tablic umożliwiając dokonywanie zmian bezpośrednio obsłudze (dyspozytorowi dworca).