Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy wykonawcą drogi do SSE Euro-Park Mielec i mieleckiego lotniska

Fot. pixabay/CC0

PZDW wstępnie szacował koszt przedsięwzięcia na 66 326 550 zł. W tym limicie zmieściło się jedynie dębickie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe, które zaoferowało cenę 54 410 591 zł. Niewiele ponad limitem znajdowała się jeszcze oferta konsorcjum spółek PBI (Infrastruktura i WMB) - 66 823 000 zł. Ceny pozostałych ofert były dużo wyższe, a ta najdroższa wyceniona była aż na 99 821 868 zł.

Droga ma zaczynać się w okolicach nowego wiaduktu przy ulicy Sienkiewicza w Mielcu i łączyć drogę wojewódzką 984 z istniejącą już obwodnicą Mielca w ciągu DW 985. Jej większa część będzie przebiegać wokół mieleckiego lotniska stąd często używana nazwa - „droga lotniskowa”.

Inwestycja polegać ma na budowie nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 984 wraz z budową dodatkowych jezdni, chodników oraz dróg rowerowych, a także na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 985 w celu włączenia do niej obwodnicy oraz na przebudowie drogi powiatowej nr 1142R i budowie nowego odcinka drogi gminnej nr 103441R.

Sama realizacja inwestycji została podzielona przez PZDW na dwa etapy.

Ten pierwszy zakłada m.in.: budowę drogi do klasy „G” DW984 o długości około 2399m, rozbudowę drogi klasy „G” DW985 o długości około 380m, budowę drogi gminnej nr 103441R klasy „D” o długości około 286m, przebudowę włączeń drogi powiatowej nr 1142R do DW985 o łącznej długości około 90m oraz budowę mostów na rzece Potok, przebudowę i budowę skrzyżowań dróg gminnych i powiatowych z drogą wojewódzką (jezdnią dodatkową), budowę włączeń jezdni dodatkowych do dróg publicznych, wykonanie odwodnienia, oświetlenia drogi a także budowę zbiorników retencyjnych.

Z kolei etap drugi dotyczyć będzie: budowy drogi do klasy „G” o długości około 2407m wraz z uwzględnieniem rozbudowy, skrzyżowania ul. Lotniskowej i ul. COP-u, budowy i przebudowy skrzyżowań dróg gminnych z drogą wojewódzką i wykonania oświetlenia drogi. Plus oczywiście powstać ma pozostała infrastruktura techniczna.

Roboty budowlane powinny rozpocząć się w 2025 r. Cała inwestycja miałaby potrwać 44 miesiące.

Fot. podkarpackie.pl (mapka)