Przebudowa ulicy Warszawskiej czyli trasy Rzeszów – Głogów Małopolski zakończona
RZESZÓW. Inwestycja kosztowała ponad 33 mln zł. Najważniejszymi jej elementami było poszerzenie drogi do czterech pasów ruchu, budowa chodników i dróg rowerowych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Warszawskiej z Myśliwską wraz z przejazdem kolejowym.
Przejazd zabytkowego samochodu marki Warszawa, wyprodukowanego w 1958 roku na ulicy Warszawskiego
Koniec korków na trasie Rzeszów Głogów Małopolski – Kolbuszowa. Droga została poszerzona, a roboty już się zakończyły.
Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek podczas oficjalnego otwarcia podziękował mieszkańcom za cierpliwość i wyrozumiałość, wykonawcy – firmie Strabag za sprawne wykonanie zadania, Starostwu Powiatowemu w Rzeszowie za współpracę.
– Przypomnę, że inny odcinek, będący przedłużeniem naszej ul. Warszawskiej w kierunku węzła Rzeszów Północ autostrady A4, przebudowywało starostwo. Do tamtej inwestycji Rzeszów dołożył ponad 11 mln zł. Natomiast odcinek drogi, który dziś oficjalnie oddajemy do użytku kosztował 33,5 mln zł – dodał prezydent Rzeszowa.
- Przebudowany został odcinek ul. Warszawskiej o długości ok. 940 metrów. Droga została poszerzona do czterech pasów ruchu. Wybudowane zostało prawie 2 kilometry chodników, 670 metrów ciągu pieszo-rowerowego, 280 metrów ścieżek rowerowych – wyliczał Marcin Michalewicz, dyrektor finansowy oddziału firmy Strabag w Rzeszowie.
Ważnym elementem zadania była przebudowa skrzyżowania ul. Warszawskiej z ul. Myśliwską, gdzie zamontowana została sygnalizacja świetlna. Rozbudowane zostały także odcinki ulic Myśliwskiej, Łowieckiej i Bażantowej, powstało nowe oświetlenie drogowe oraz kanalizacja deszczowa.
Prezydent Rzeszowa przypomniał, że miasto przygotowuje się do kolejnej inwestycji drogowej, która domknie układ komunikacyjny na północy miasta.
– Będzie to bardzo ważna droga, która prowadzić będzie od ul. Warszawskiej do strefy przemysłowej Dworzysko. Na to zadanie udało nam się zdobyć potężne dofinansowanie w wysokości 250 mln zł. Ta inwestycja jest już przygotowywana – mówił Konrad Fijołek.
Wtorkową uroczystość oddania do użytku przebudowanej ul. Warszawskiej uświetniła obecność oryginalnego samochodu marki Warszawa, wyprodukowanego w 1958 roku.
