Powstanie obwodnica Sanoka

Rząd przyjął dziś zmianę w obecnie realizowanym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 – załącznik nr 6. Dodane zostały do niego plany budowy obwodnic w 12 miastach, w tym w Sanoku. Będą one realizowane w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej czyli w latach 2014-2020. Ich łączny koszt to według szacunków 4,7 mln zł.

- Zarówno przyjęty przez Radę Ministrów w czerwcu br. załącznik nr 5, jak i przyjęty dziś załącznik nr 6, stanowią tylko wycinek inwestycji planowanych do realizacji w latach 2014-2020 – zapewnia Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. + Cały program drogowy znajduje się w przygotowaniu.

Lista inwestycji ujętych w załączniku 6 obejmuje budowę obwodnic Bełchatowa, Brodnicy, Inowrocławia, Wielunia, Ostrowa Wielkopolskiego, Jarocina, Góry Kalwarii, Olsztyna, Kłodzka, Nysy, Kościerzyny i Sanoka.

Podczas ostatniej sesji Rady Miasta Sanoka, radni upoważnili burmistrza do zaciągnięcia zobowiązań na realizację zadania pn. „Budowa obwodnicy miasta Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator – Medyka, wraz z łącznikami pomiędzy ul. Okulickiego i rondem Beksińskiego, a wymienioną obwodnicą”.

Przez miasto, tylko w ciągu drogi krajowej nr 28 (trasa Przemyśl-Nowy Sącz) dobowo przejeżdża ok. 25 tys. samochodów – to jeden z najwyższych wskaźników w Polsce.

- Mamy nadzieję, że tym razem otrzymaliśmy autentyczne zielone światło dla sanockiej inwestycji – mówi Wojciech Blecharczyk, burmistrz Sanoka.

GDDKiA rekomenduje do realizacji wersję 8B, z trzema dużymi rondami. W tzw. „miejskim etapie” obwodnica swój początek miałaby w okolicach obecnego skrzyżowania drogi krajowej nr 28 ze zjazdem w kierunku Rzeszowa (pierwsze skrzyżowanie). Następnie dwoma wiaduktami przez ul. Okulickiego w kierunku ulic Konopnickiej i Ustronie (drugie skrzyżowanie), a stamtąd przez część ogródków działkowych w dzielnicy Zatorze wiaduktami w stronę ulic: Działkowej, Robotniczej i Stróżowskiej, do skrzyżowania ul. Lipińskiego z ul. Łany(trzecie skrzyżowanie).

Całość inwestycji byłaby realizowana przez GDDKiA, a finansowana z budżetu państwa i ze środków zewnętrznych. Po stronie Sanoka leżałoby natomiast wybudowanie łącznika (będącego zarazem zjazdem w kierunku miasta) od skrzyżowania w okolicach ul. Konopnickiej i Ustronie do ronda Beksińskiego. Jego koszt oszacowany został na kwotę ok. 25 mln zł.