Rozbudowa oświetlenia na lotnisku w Jasionce

Firma wykona prace związane z rozbudową systemu oświetlenia nawigacyjnego oraz budową drogi patrolowej. Inwestycja o wartości ponad 9,2 mln zł brutto zakończy się w sierpniu 2012 roku. Inwestycja wpłynie na poprawę bezpieczeństwa samolotów lądujących na Jasionce. Zakres zleconych prac obejmuje branżę elektroenergetyczną i drogową.

- W ramach robót m.in. zamontujemy światła linii centralnej, światła poprzeczki o długości 300 m i światła błyskowe - informuje Zdzisław Leśniewski, menedżer projektu, inżynier zatrudniony w Skanska.. Ponadto, wykonamy zasilanie podstawowe i awaryjne, a także instalacje połączeń uziemiających i wyrównawczych oraz ochrony od porażeń i przeciwprzepięciowych.

Budowa świetlnego systemu podejścia wymaga utworzenia obszaru zwanego płaszczyzną świateł, w którym nie mogą znajdować się żadne przeszkody lotnicze, przewyższające projektowaną instalację.

- Inwestycję rozpoczniemy na początku września od wycinki drzew i krzewów na całej powierzchni płaszczyzny podejścia – mówi Bogusław Cienki, kierownik budowy. - Następnie sprawdzimy czy nie ma tam niewybuchów, ponieważ inwestycja prowadzona jest na działkach po byłej jednostce wojskowej. Ponadto, w ramach umowy wybudujemy nowy, ponad 1,6-kilometrowej długości odcinek drogi patrolowej o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 3,5 m wraz z utwardzonymi poboczami. Trasa “patrolówki” zlokalizowana będzie w odległości ok. 5 m od ogrodzenia lotniska. Na odcinku pomiędzy istniejącą i projektowaną drogą patrolową, wzdłuż linii świateł podejścia zbudujemy drogę techniczną o szerokości 2,5 m z prefabrykowanych płyt ażurowych wraz z poboczem gruntowym o szerokości 0,75 m.

Ze względu na włączenie nowych terenów w obszar lotniska, konieczne bedzie wykonanie niemal 1,8-kilometrowej długości nowego ogrodzenia, spełniającego wymagania rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych. Ogrodzenie, o wysokości całkowitej 2,63 m i konstrukcji panelowej z cokołem betonowym i podwójnym zasiekiem walcowym z concertiny (rodzaj drutu ostrzowego, w którym drut bazowy owinięty jest utrudniającą przejście taśmą stalową), zabezpieczy światła podejścia oraz zapobiegnie wejściom na teren lotniska – tak ludzi, jak i zwierząt. Wzdłuż nowego ogrodzenia wbudowany zostanie kabel instalacji teletechnicznej, a w miejscach przejścia ogrodzenia nad istniejącymi rowami przepusty z kratą uniemożliwiającą przejście na teren lotniska.

Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, konkretnie z Regionalnego Programu Operacyjnego.

Od maja ubiegłego roku Skanska rozbudowuje podrzeszowskie lotnisko, budując strategiczne inwestycje: płytę postojową, płaszczyznę do odladzania samolotów i nowy terminal pasażerski. Pod koniec lipca rozpocznie się budowa wieży kontroli ruchu lotniczego, której inwestorem jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

ac