Budowa S19 Dukla - Barwinek z unijnym wsparciem z Instrumentu „Łącząc Europę”

Odcinek między Duklą a Barwinkiem graniczy bezpośrednio ze Słowacją. Jednocześnie jest to jeden z trudniejszych odcinków drogi ekspresowej S19 pod względem budowy geologicznej i uwarunkowań środowiskowych.

Inwestycja realizowana będzie w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. W ramach zadania wybudowany zostanie węzeł drogowy Barwinek zlokalizowany w miejscu połączenia S19 z istniejącą DK19. Wybudowane zostaną także obiekty inżynierskie. W ciągu trasy głównej będzie to 15 estakad. Najdłuższa będzie miała ok. 1,1 km i rozpięta będzie nad doliną na filarach o wysokości ok. 35 m od poziomu terenu. Powstanie również dziesięć mostów, sześć wiaduktów drogowych, sześć przejść dla zwierząt (cztery dla zwierząt małych, jedno dla zwierząt średnich, jedno dla zwierząt dużych), a także szereg obiektów w ciągu dodatkowych jezdni.

Inwestycję realizuje firma Polaqua. Wartość kontraktu to 1 541,1 mln zł. Koszty kwalifikowalne inwestycji wynoszą 384,2 mln euro, w tym wkład UE to 326,6 mln euro.

Projekt ma charakter transgraniczny i obejmuje współpracę z Republiką Słowacką. GDDKiA jest liderem projektu, a partnerem słowacki zarządca dróg SSC (Slovenská správa ciest).

CEF - Łącząc Europę.

CEF wspiera trzy obszary: sieć transportową, energetyczną oraz telekomunikacyjną.