Rewolucja komunikacyjna w centrum Jarosławia?

Fot. ilustracyjne (radymno.pl)

Do przetargu stanęła tylko jedna firma Geomiar z Jarosławia, która zadeklarowała realizację zamówienia za 585 tys. zł. To o kilkadziesiąt tysięcy więcej niż wynosił szacunkowy limit miasta - 544 227 zł.

Zadanie realizowane jest w ramach projektu: „Jarosław - opracowanie dokumentacji w ramach wsparcia rozwoju miast POPT 2014-2020” i współfinansowane ze środków Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2014-2020.

Zamówienie dotyczy opracowania „wielobranżowej i kompleksowej dokumentacji projektowej, projektu budowlano-wykonawczego wraz z projektem koncepcyjnym zamierzenia (ze zwróceniem szczególnej uwagi na rozwiązania ekologiczne), dokumentacją geodezyjno-prawną, decyzjami oraz z wszystkimi uzgodnieniami i opiniami, umożliwiającymi uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej”.

I tak na przykład, projekt budowlano-wykonawczy branży drogowej ma uwzględniać m.in. miejsca parkingowe oraz ścieżki rowerowe na całym odcinku (spójnie z dokumentacją ścieżek rowerowych na terenie całego miasta), wymianę istniejącej sygnalizacji świetlnej, doświetlenie przejść dla pieszych. Dokumentacja obejmować ma także modernizację całej sieci i infrastruktury technicznej,

Powstać ma wreszcie - inwentaryzacja i projekt zagospodarowania zieleni (projekt ewentualnej wycinki drzew, projekt nasadzeń drzew i krzewów, urządzenia zieleni, projekt zabezpieczenia drzew w trakcie prowadzenia robót budowlanych.

Fot. ilustracyjne (radymno.pl)