Umowa na przebudowę skrzyżowania w Nowej Sarzynie podpisana
RZESZÓW, NOWA SARZYNA. Za opracowanie koncepcji przebudowy ronda, projekt oraz roboty budowlane GDDKiA zapłaci wykonawcy - konsorcjum PBI Infrastruktura i PBI WMB. 5 179 278 zł.
Zakres inwestycji obejmuje budowę ronda wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także budowę chodnika ze ścieżką rowerową po lewej stronie drogi. Jezdnia na odcinku inwestycji zostanie poszerzona do 7 m (dwa pasy ruchu po 3,5 m). Nawierzchnia drogi zostanie dostosowana do nośności 11,5 t/oś.
Obecnie na DK77 w Nowej Sarzynie funkcjonuje czterowlotowe skrzyżowanie zwykłe z przesuniętymi wlotami bocznymi, bez skanalizowania. Szerokość pasa drogowego wynosi ok. 20 m a szerokość jezdni 6 m. Nośność drogi nie jest dostosowana do nacisku 115 kN/oś.
Skrzyżowanie stanowi główny korytarz komunikacyjny drogi krajowej z centrum Nowej Sarzyny. Średni dobowy ruch na tym odcinku wynosi 4 438 pojazdów. W szczycie komunikacyjnym występują duże utrudnienia w ruchu.
Przebudowa skrzyżowania na rondo przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo ruchu, a także poprawi warunki komunikacyjne w obszarze przenikania się ruchu tranzytowego z ruchem lokalnym.
Inwestycja (od projektu po realizację robót) potrwa 23 miesiące.