Na wykonawcę nowej drogi w Sanoku trzeba będzie jeszcze poczekać

Fot. PZDW ilustracyjne

A chodzi o budowę drogi wojewódzkiej nr 886 na odcinku pomiędzy obwodnicą Sanoka a drogą krajową nr 28. PZDW oszacował koszt jej budowy na 18 300 000 zł. Tymczasem najtańsza z sześciu złożonych ofert, warszawskiego Budimexu, wyceniona została aż na 32 790 007 zł.

Dalej jest jeszcze gorzej. Eurovia Polska zaproponowała cenę 39 919 496 zł, Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy - 42 568 426 zł, konsorcjum firm Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie oraz Remost z Dębicy 49 639 233 zł, Polbud-Pomorze - 45 721 100 zł a Strabag - 47 580 799, zł,

Losy przetargu są raczej przesądzone.

Przypomnijmy, inwestycja obejmuje budowę nowego odcinka drogi wojewódzkiej Nr 886 rozpoczynając na skrzyżowaniu rondo im. Zdzisława Beksińskiego, z zakończeniem na rondzie na obwodnicy.

W zakresie robót budowlanych są m.in.: „karczowanie pni po wycince drzew w liniach rozgraniczających inwestycję, wykonanie zgodnie z obowiązującymi normami, aktualnymi zasadami wiedzy inżynierskiej i/lub sztuki budowlanej oraz z decyzją ZRID nowego odcinka drogi wojewódzkiej pomiędzy rondem Beksińskiego i obwodnicą Sanoka, budowę dróg dojazdowych, budowę zjazdów, budowę ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych stanowiącą dojście/dojazd do planowanej ul. Śródmiejskiej i istniejącej ul. Śniegowej wraz z pochylniami, budowę włączenia nowego odcinka DW 886 na rondzie im. Zdzisława Beksińskiego, budowę wiaduktu nad linią kolejową nr 108, budowę obiektu mostowego nad dopływem do Potoku Płowieckiego wraz z zabezpieczeniem koryta potoku, budowę przepustów, budowę przejść dla zwierząt i innych urządzeń ochrony środowiska, przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym odcinkiem nowej drogi wojewódzkiej nr 886 i istniejącej drogi w strefie budowanego wlotu skrzyżowania (rondo Beksińskiego), budowę oświetlenia ulicznego, budowę odwodnienia drogi (rowy, kanalizacja deszczowa) z wylotami do odbiorników, budowę urządzeń bezpieczeństwa i organizacji ruchu”.

Inwestycja powinna się zakończyć w kwietniu 2023 r.