Inko Consulting i MP Consulting Inżynierem Kontraktu budowy obwodnicy Tarnobrzega
TARNOBRZEG. Oferta konsorcjum krakowskich firm została uznana za najkorzystniejszą i pokonała w przetargu pięciu konkurentów.
Fot. Pixabay/CC0
Inko Consulting i MP Consulting zaoferowały najniższą cenę za swoje usługi - 547 350 zł. Ceny kolejnych ofert wynosiły: Promost Consulting z Rzeszowa 591 630 zł, Firma Inżynierska Arcus z Krakowa - 688 800 zł, Prokom Construction z Sosnowca - 691 260 zł, ZDI Zamość - 695 703 zł. Cena najdroższej oferty, Specjalistycznego Biura Inwestycyjno - Inżynierskiego Prosta - Projekt z Piotrkowic, opiewała na 723 240 zł.
Kontrakt ma obowiązywać do końca października 2022 r.
Przyszła obwodnica Tarnobrzega będzie miała nieco ponad 9 km długości. Będzie się zaczynać na ul. Sikorskiego, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 a kończyć na istniejącym rondzie na ul. Warszawskiej, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 723.
Zakres zamówienia obejmuje: budowę jednojezdniowej obwodnicy - trasy głównej o długości ok. 9+070 km, przebudowę dróg istniejących wraz z budową skrzyżowań, budowę dróg obsługujących przyległy teren, budowę zjazdów indywidualnych i publicznych, budowę ciągów pieszo-rowerowych, chodników, zatok autobusowych itp. Do tego oczywiście zbudowana i przebudowana zostanie cała infrastruktura techniczna: system odwodnienia, zbiorniki retencyjne, kanalizacja deszczowa, przepusty, przejścia dla zwierząt i płazów. ekrany akustyczne i linie elektroenergetyczne.
Projekt obwodnicy ostatecznie przygotowała poznańska firma Lafrentz Polska. Inwestycja jest dofinansowana z EFRR „Infrastruktura komunikacyjna”.
Kilkanaście dni temu komisja przetargowa zdecydowała się też na wybór oferty firmy Strabag, jako wykonawcy inwestycji. Cena kontraktu wynieść ma 48 816 116 zł. Limit cenowy miasta dla tej inwestycji wynosił 55 962 452 zł.
