Kolejny szynobus do modernizacji, ale... Tak zaszyfrowali ofertę, że odszyfrować się nie da

Fot. Adam Cyło

A dokładnie ten o numerze SA134-022, typu Mińsk 2. Urząd Marszałkowski posiada sublicencje na dokumentację pojazdu obejmującą prawo do korzystania z niej „w celu wykonania przez Licencjobiorcę lub wybraną przez niego osobę trzecią dokumentacji na ulepszenie, modernizację lub naprawę oraz wykorzystania dokumentacji do wykonania na jej podstawie dokumentacji uwzględniającej korekcyjne zmiany podczas eksploatacji pojazdu”. Trochę to może zawiłe, ale oznacza, że samorząd może zmodernizować szynobus i żadnego prawa nie złamie.

Tylko z wyłonieniem wykonawcy zamówienia trzeba będzie chyba jeszcze poczekać. Na ogłoszony przetarg wpłynęła jedna oferta. Na kontrakt mają chrapkę Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”. Problem w tym, że ich oferty nie dało się otworzyć i nie jest znana jej cena. W komunikacie komisji przetargowej widnieje jedynie wpis: „Oferty nie można otworzyć ponieważ została zaszyfrowana kluczem do innego postępowania”.

No i klops! Wiadomo przynajmniej, że Urząd Marszałkowski jest gotów zapłacić za realizację zamówienia 2 721 621 zł.

Przypomnijmy na koniec - stary szynobus ma zostać wyposażony m.in. w nowe, ergonomiczne i numerowane fotele dla pasażerów (w odpowiednim rozmiarze i przewidzianym układzie). Nowe fotele otrzymają również maszyniści w swojej kabinie. Pojawią się stoliki, nowe wieszaki na ubrania i kilka innych rozwiązań umożliwiających np. mocowanie wózków inwalidzkich. Wymieniona zostanie także wykładzina w całym pojeździe.

Szynobus ma zostać też wyposażony w system monitoringu, dźwiękowy dynamiczny rozkład jazdy, sieć wi-fi oraz biletomat. I oczywiście cały szynobus zostanie na nowo pomalowany.

Na realizację modernizacji pojazdu wyłoniony wykonawca będzie miał 120 dni.

  .