Powiatowy transport zbiorowy w powiecie mieleckim staje się faktem

O przedsięwzięciu władze poszczególnych gmin rozmawiały od września ubiegłego roku. Temat pojawiał się praktycznie na każdym z Konwentów Samorządów Powiatu Mieleckiego. Ostatecznie do realizacji projektu przystąpiło osiem samorządów: Borowa, Czermin, Gawłuszowice, Padew Narodowa, Przecław, Radomyśl Wielki, Tuszów Narodowy i Wadowice Górne. Samorządy zadeklarowały udział we współfinansowaniu obowiązkowej dopłaty min. 10 proc. kwoty deficytu - jeżeli taki powstanie na tworzonych od 1 lutego liniach.

W sumie na terenie powiatu powstaną 42 linie autobusowe. Ich obsługą zajmą się prywatni przewoźnicy, którzy zostaną zobligowani do zapewnienia ujednoliconych standardów w zakresie jakości przewozów. Na razie przedsięwzięciem będzie zarządzał starosta mielecki, ale docelowo powstanie prawdopodobnie nowy twór - związek powiatowo-gminny, który zajmie się tym na stałe.

Jest jeszcze jeden problem. Połączenia zostają uruchomione dzięki pieniądzom z „Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej”. Samorząd otrzyma na ten cel 2 047 426 zł dofinansowania. Środki te jednak wystarczą, by powiatowy transport zbiorowy mógł funkcjonować do 30 czerwca. Istnieje jednak szansa, by kolejną transzę cennego wsparcia pozyskać także na drugie półroczne 2021 r.

-Wojewoda podkarpacki na bieżąco monitoruje poziom wykorzystania funduszu na rok bieżący. Jeśli niewykorzystane środki z innych województw zostaną przesunięte na Podkarpacie, jesteśmy pierwsi na liście rezerwowej, by je otrzymać - podkreślił starosta Stanisław Lonczak.

A chodzi o wsparcie rzędu ponad 2,8 mln zł, do wykorzystania w trzecim i czwartym kwartale roku.

Już wkrótce - jak zapowiada starostwo - na przystankach w gminach pojawią się nowe rozkłady jazdy.