Tyczyn też ma swoją strategię rozwoju elektromobilności

Fot. Pixabay/CC0

Tych, którzy już ewentualnie zacierają ręce, jak to nowoczesność wkracza do Tyczyna, uspokajamy - to tylko strategia, do tego opracowana na lata 2020 -2035. Choć o kilku w miarę konkretnych planowanych rozwiązaniach można już chyba powiedzieć.

Ze strategią można się zapoznać np. na stronie internetowej gminy. Znajduje się tam również podsumowanie przeprowadzonych wśród mieszkańców badań ankietowych, dotyczących elektromobilności jako takiej i różnych jej form.

I teraz o owych planowanych zamierzeniach władz gminy.

Przede wszystkim w samym Tyczynie i w miejscowościach leżących na obszarze gminy powstać mają stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Teraz, te najbliższe znajdują się w Rzeszowie oraz w Błażowej. W planach jest budowa takich stacji w Tyczynie: przy stadionie przy ul. Armii Krajowej (min. 10 stacji), obok M-GOK na tyczyńskim Rynku (min. 2 stacje), przy siedzibie przedsiębiorstwa Eko-Strug i posterunku policji przy ul. Kościuszki (min. 2 stacje) a także w okolicznych miejscowościach: Kielnarowa - przy kampusie WSIiZ (2 stacje) oraz przy skrzyżowaniu dróg na Chmielnik i Borek Stary (2 stacje), Hermanowa - Dom Ludowy (2 stacje), Przylasek (2 stacje) oraz Borek Stary - przy stadionie (2 stacje), Dom Ludowy (2 stacje), sanktuarium (2 stacje) i wreszcie przy skrzyżowaniu dróg na Dylągówkę i Błażową.

We wszystkich tych lokalizacjach powstać ma również lub będzie zmodernizowana infrastruktura parkingowa.

Dodatkowo przy stadionie w Tyczynie planowane jest stworzenie dużego centrum przesiadkowego z infrastrukturą do ładowania elektrobusów.

To ostatnie przedsięwzięcie będzie musiało zostać poprzedzone zmianą układu komunikacyjnego w gminie. Nowy układ ma zostać wyposażony w system sterowania ruchem, kompatybilny z tym, jakim dysponuje już Rzeszów.

No dobrze, może na razie tyle, bo co niektórzy się rozochocą... Po szczegóły odsyłamy do treści strategii na tyczyn.pl