Podmiejską Kolej Aglomeracyjną obsługiwać będzie firma Polregio
RZESZÓW. Niespodzianki nie ma, bo i być nie mogło. Tylko ten przewoźnik wystartował w przetargu ogłoszonym przez samorząd wojewódzki.
A Urząd Marszałkowski szukał przewoźnika, który będzie realizował przewozy w ramach PKA w latach 2021 - 2025. Oferent był niby tylko jeden, ale z wyłonieniem zwycięzcy przetargu łatwo nie było.
Przewoźnik, najpierw były to Przewozy Regionalne, które potem zmieniły nazwę na Polregio, dwukrotnie składał odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Mówiąc oględnie, Polregio zarzucało Urzędowi Marszałkowskiemu (zamawiającemu), „złamanie” kilku artykułów prawa zamówień publicznych, które zdaniem przewoźnika naruszały z kolei zasady uczciwej konkurencji. A chodziło mu m.in. jak nie o jakościowo-techniczne wymogi odnośnie taboru (m.in. wyposażenie), to np. o koszty jego serwisowania: kto, co, kiedy i za ile?
I tak, ogłoszony w grudniu ubiegłego roku przetarg przeciągnął się aż do teraz. Co i raz zmieniano wymogi zawarte w dokumentacji przetargowej i przesuwano termin otwarcia ofert, A przecież trzeba było jeszcze dokładnie przeanalizować to, co zaproponował jedyny oferent, czyli Polregio.
I na koniec najważniejsze. Obsługa przez Polregio Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej w latach 2021-2025 będzie kosztować samorząd wojewódzki (dokładnie) 489 069 800 zł.
