Ostrołęka też kupi Autosany
SANOK. Oferta sanockiego producenta pokonała w przetargu dwie inne - tureckiego Otokara i Solarisa.
Fot. autosan.pl
Co prawda wszystkie oferty były droższe, niż zakładany przez Ostrołękę koszt zakupu nowego taboru, ale Autosan zaoferował najtańszą cenę - niespełna 12,9 mln zł. Oferta tureckiego Otokara opiewała już na ok. 13,73 mln zł a Solarisa - na ok. 13,766 mln zł. Limit cenowy miasta wyznaczony został na poziomie nieco ponad 11,4 mln zł
Ostrołęka zamówi w Sanoku 10 autobusów CNG (o długości 12,5 m). Standard wyposażenia - wizualny i głosowy system informacji pasażerskiej, monitoring, system automatycznego zliczania pasażerów, wi-fi i gniazda USB. Wszystkie autobusy miałyby trafić do Ostrołęki docelowo za rok, ale dostawy powinny zacząć się już końcem tego roku.
