Co z rewitalizacją Kolei Wąskotorowej Przeworsk-Dynów?
POWIAT PRZEWORSKI. Starostwo ogłosiło właśnie przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej.
W sumie chodzi o ponad 13 km szlaku wraz z remontem rozjazdów i przejazdów kolejowo-drogowych. Zakres remontu (przebudowy) linii obejmuje: „tor szlakowy, główny zasadniczy od km 31,007 do km 33,000 (Rz 1 w stacji Jawornik Polski), tor główny zasadniczy od km 33,000 do km 33,240 oraz 70 m w torach głównych dodatkowych w stacji Jawornik Polski wraz z rozjazdami nr 1, nr 2, nr, 4, nr 5 (stal staroużyteczna) oraz demontaż rozjazdu nr 3 (demontaż rozjazdu nr 3 i zastąpienie go wstawką torową oraz demontaż toru żeberkowego dł. 60 m), tor szlakowy, główny zasadniczy od km 33,240 (Rz 5 w stacji Jawornik Polski) do km 37,230 (Rz 1 w stacji Szklary), tor główny zasadniczy od km 37,230 do km 37,420 w stacji Szklary wraz z rozjazdami nr 1, nr 4, nr 5 (stal staroużyteczna), tor szlakowy, główny zasadniczy od km 37,420 (Rz 5 w stacji Szklary) do km 42,145 (Rz 1 w stacji Bachórz), tor główny zasadniczy od km 42,145 do km 42,430 (Rz 7 w stacji Bachórz) w stacji Bachórz wraz z rozjazdami nr 1, nr 2, nr 5 (stal staroużyteczna) oraz demontaż rozjazdów nr 6 i nr 7, tor szlakowy, główny zasadniczy od km 42,526 do km 43,300, tor główny zasadniczy od km 45,731 (Rz nr 1 w stacji Dynów) do km 46,190 (koniec linii kolejowej) w stacji Dynów wraz z rozjazdami nr 1, nr 8 (nowe) oraz nr 2, nr3, nr 7, nr 9 (stal staroużyteczna) oraz tor główny dodatkowy nr 2 długości 220 m oraz nr 4 długości 70 m”.
Termin składania ofert wyznaczono na 10 stycznia. Zwycięzca przetargu na realizację zamówienia będzie miał 7 miesięcy.
Rewitalizacja historycznej wąskotorówki zdobyła 14 mln zł dofinansowania z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Całość inwestycji szacowana jest na 20 mln zł. Zakończenie rewitalizacji planowane jest w 2022 r.
