Nowy-stary most kolejowy w Zagórzu
ZAGÓRZ. Do jego konstrukcji zostaną wykorzystane zdemontowane elementy ze starego mostu kolejowego w Krakowie.
Most na Wiśle. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Nowy most nad Wisłą będzie otwarty w Krakowie już jesienią. Dziewięć przęseł starej przeprawy zostanie wykorzystanych do budowy nowych w Zagórzu i w okolicach Częstochowy.
Stalowa konstrukcja, która służy od 1988 roku, została zbadana i oceniono, że po renowacji jej części mogą służyć w nowej formie w innych, mniej wymagających miejscach. Do Zagórza trafi np. pięć przęseł o wadze ok. 350 ton. Mają zapewnić sprawny przejazd w miejscu już wysłużonego mostu kolejowego na Sanie.
To bynajmniej nie nowa praktyka stosowana przez PKP PLK S.A.. Jak informuje firma, od 2010 r. na liniach kolejowych zamontowano 21 odzyskanych konstrukcji. Wykorzystano ponownie obiekty z Centralnej Magistrali Kolejowej. Poszczególne konstrukcje trafiły m.in. na obiekty na linii Chełm - Włodawa, Opole - Jełowa i Goleszów - Wisła Głębce.
Podobnie firma stara się odzyskiwać stare szyny i podkłady kolejowe. Najpierw jednak przechodzą one szczegółowe ekspertyzy ich bezpieczeństwa.
