Ceny paliw - 10 stycznia 2018 r.

Fot. Pixabay/CC0

W porównaniu z notowaniem ze środy 3 stycznia podstawowe olej napędowy i benzyna drożeją 3 gr/l, benzyna premium (Pb98) 2 gr/l, aż 4 gr/l olej premium (verva, ultimate, drive, miles, v-pover itd.), a autogaz - nietypowo dla okresu zimowego - tanieje 1 gr/l.

Najtańszy olej napędowy mają stacje w woj. śląskim: 4,51 (+2 gr/l przez ostatnie 7 dni); najdroższy zachodniopomorskie: 4,62 zł/l (-1 gr/l). Największe zmiany ceny detalicznej ON, jakie odnotowujemy w tym tygodniu, to łódzkie: +5 gr/l przy średniej 4,58 zł/l.

Stacje śląskie to też najtańsza benzyna: średnia 4,59 zł/l (+2 gr/l przez ostatnie 7 dni), a zachodniopomorskie najdroższa: 4,75 zł/l (+1 gr/l). Największe zmiany ceny detalicznej ON, jakie odnotowujemy w tym tygodniu, to świętokrzyskie: +5 gr/l przy średniej 4,69 zł/l.

Z kolei podkarpackie to najtańszy autogaz: 2,10 zł/l (b.z.); a najdroższy zachodniopomorskie: 2,21 zł/l (-1 gr/l). Największe zmiany ceny detalicznej ON, jakie odnotowujemy w tym tygodniu, to mazowieckie: -4 gr/l przy średniej 2,13 zł/l.

Zestawienie sporządzone wg monitoringu cen paliw prowadzonego przez Biuro Polskiej Izby Paliw Płynnych (notowanie z 10 stycznia 2018 r.)

Dziś w hurcie polskich rafinerii benzyna drożeje średnio 21 zł/m3, a olej napędowy 8 zł/m3. Od 8 grudnia 2017 r. benzyna w hurcie polskich rafinerii zanotowała średnio +1,6%, a olej napędowy +2,41%, tj. odpowiednio ok. 7 i 11 gr/l brutto.

W porównaniu z połową czerwca 2017 r.:

- Pb95 z gdańskiej rafinerii Grupy Lotos jest dziś droższa o 7,66%, a olej napędowy o 12,83%.

- W płockiej rafinerii PKN Orlenie benzyna w tym okresie zanotowała +7,54%, a ON +13,32%, tj. ok. 32 i 51 gr/l brutto – najbardziej zdrożał ONG, czyli olej napędowy do celów grzewczych: +21,34%.

Tym samym średnia marża detaliczna polskiej stacji w 2. tygodniu 2018 r. ukształtowała się na poziomie 8 gr, tj. 1,86% ceny litra sprzedawanego paliwa.

Wg oficjalnie publikowanych cenników dziś benzyna nieznacznie tańsza jest w płockiej rafinerii PKN Orlen, która detalistom, czyli stacjom, popularną Pb95 (bezołowiową, 95-oktanową) oferuje po 3 652 zł/m3 (w gdańskiej rafinerii Grupy LOTOS jest to 3 654 zł/m3), a benzynę premium, Pb98 po 3 812 zł/m3 (w GL 3 813 zł/m3). Olej napędowy z Gdańska jest droższy od płockiego o 1 zł (Ekodiesel to 3 657 zł/m3; a Eurodiesel 3 658 zł/m3), taka sama różnica dotyczy ON premium (Arktyczny 2 to 3 902 zł/m3; a I Z-40 3 903 zł/m3). Za to aż 3 zł/m3 (+0,12%) wynosi różnica w hurcie ONG: Ekoterm Plus to dziś 2 476 zł/m3, a Lotos Red 2 479 zł/m3.

W obu rafineriach benzyna ponownie jest wciąż wyraźnie tańsza od paliwa dieslowskiego: w hurcie Lotosu różnica ta wynosi 4 zł/m3, a Orlenu 5 zł/m3.

Wg agencji Bloomberg ropa Brent w tym okresie zanotowała: +4,16% od początku roku; +9,37% od 8 grudnia 2017 r. i 55% od połowy czerwca 2017 r.

Paliwa gotowe na rynku ARA:

- Pb95 +2,75% od początku roku; +8,64% od 8 grudnia 2017 r. i 31% od połowy czerwca 2017 r.

- ON +2,63% od początku roku; +12% od 8 grudnia 2017 r. i 49% od połowy czerwca 2017 r.

źródło: PIPP