Qumak wykona infratrukturę dla OKL Politechniki Rzeszowskiej

Pas w Ośrodku Kształcenia Lotniczego. W tle Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka

To część prac w ramach kontraktu realizowanego w konsorcjum z Miejskim Przedsiębiorstwem Dróg i Mostów w Rzeszowie. Całkowita wartość kontraktu wynosi 4,5 mln zł netto, z czego zakres prac Qumak to kwota 1,7 mln zł netto.

W OKL powstanie nowa droga ratowniczo – pożarowa oraz wybudowane zostaną nowe drogi kołowania samolotów wraz z rozbudową już istniejących dróg. Qumak będzie odpowiedzialny za wykonanie sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych wraz z montażem oświetlenia nawigacyjnego i podświetlanych znaków pionowych. Dodatkowo spółka rozbuduje system zasilania oraz wykona system sterowania i monitoringu oświetlenia w wieży kontroli lotów. Prace prowadzone będą w trzech etapach –  zakończenie ostatniego z nich zaplanowano na połowę przyszłego roku.

- Zrealizowaliśmy już wiele projektów na polskich lotniskach, a nasze doświadczenie jest doceniane przez zleceniodawców. Co więcej, polska infrastruktura lotniskowa będzie nadal modernizowana, aby sprostać nowym standardom bezpieczeństwa. Qumak jako wykonawca chce być obecny w tych projektach -  mówi Wojciech Strusiński, wiceprezes Qumak S.A.

Sąsiadujący z Portem Lotniczym Rzeszów-Jasionka Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej jest samodzielną, pozawydziałową jednostką organizacyjną uczelni. Ma szkolić studentów kierunku „pilotaż”, którzy teoretyczny program studiów realizują na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa.

Qumak już przebudowywał system oświetlenia nawigacyjnego w Porcie Lotniczym Rzeszów – Jasionka oraz podobne zlecenia m.in. na lotniskach w Gdańsku, Katowicach, Poznaniu oraz podwarszawskim Modlinie. Firma zrealizowała kompleksowe instalacje elektryczne i teletechniczne w terminalu pasażerskim Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury oraz w Porcie Lotniczym Lublin, na którym wdrożyła też system bagażowy BHS oraz opracowała projekty wykonawcze instalacji elektrycznych i teletechnicznych. Spółka zrealizowała również m.in. kompleksowy system transportu i kontroli bagażu rejestrowanego (BHS) na krakowskim lotnisku w Balicach oraz przebudowę BHS na Lotnisku Chopina w Warszawie. Firma wdrażała ponadto systemy osłony meteorologicznej „AWOS” (Automated Weather Observing System) na ośmiu polskich lotniskach oraz sytem „Ice-Alert” na siedmiu z nich.