Modernizacja energetyki motorem rozwoju gospodarczego – opinia profesora Tomasza Młynarskiego
Na Politechnice Rzeszowskiej w poniedziałek i wtorek (25 i 26 kwietnia 2016 roku) odbyła się Ogólnopolska Konferencja Naukowa „Polityka Energetyczna UE - filary i perspektywy rozwoju”.
Od lewej dr hab. Tomasz Młynarski i dr Mariusz Ruszel podczas konferencji „Polityka Energetyczna UE - filary i perspektywy rozwoju”. Fot. Politechnika Rzeszowska
Dr hab Tomasz Młynarski z Instytutu Nauk Politycznych Uniwersytetu Jagiellońskiego, zwrócił uwagę, że warto czerpać z doświadczeń państw zachodnich. Pewne podobieństwa dostrzegł we Francji.
Francja była zapóźniona pod względem rozwoju odnawialnych źródeł energii. Przyczyną było szerokie stosowanie energetyki jądrowej. Z elektrowni atomowych pochodzi 40 proc. zużywanej nad Sekwaną energii, a w sektorze elektroenergetycznym aż 70 proc.
- Muszą to teraz ograniczyć, tak jak my musimy ograniczyć korzystanie z węgla – mówi prof. Młynarski. - Ale oni to robią a my tylko mówimy. Ale polską strategię energetyki do 2030 trzeba wyrzucić do kosza. We Francji była debata na temat energetyki jądrowej, u nas też musi być na temat węgla.
Ekspert zwrócił uwagę na podobieństwo polityki Niemiec i Francji i równocześnie Komisji Europejskiej pod względem zamiarów wykorzystania energii odnawialnej. Niemcy chcą mieć 80 proc. energii ze źródeł odnawialnych i niskoemisyjnych do 2050 (co jest już w tej chwili - zdaniem profesora Młynarskiego - niewykonalne). Francja planuje wykorzystywać 40 proc. takiej energii do 2030 roku.
- Francja, Niemcy i Komisja Europejska mówią jednym głosem. Polska jest obok – ocenia naukowiec. - Tymczasem OZE to kilkaset tysięcy miejsc pracy, to pomysł na biznes.
We Francji infrastruktura atomowa jest już stara. Dlatego Francuzi wolą inwestować w OZE niż w unowocześnienie elektrowni atomowych. Inną sprawą jest wprowadzenie wielu zachęt. Np. na nowych budynkach użyteczności dachy powinny mieć panele fotowoltaiczne lub być zazielenione. 50 proc. floty samochodowej sektora publicznego ma być elektryczne, taksówki mają być elektryczne. Hybrydowe pojazdy można też łatwo naładować.
Konferencję organizował Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza oraz Politechnika Rzeszowska. Jednym z patronów medialnych był portal gospodarkaPodkarpacka.pl
