Nowe oświetlenie nawigacyjne na Lotnisku Mielec (EPML)

Fot. lotniskomielec.pl

W ubiegłym tygodniu (7 kwietnia 2016) o godz. 18.00 na Lotnisku Mielec (EPML) nastąpiło oficjalne uruchomienie oświetlenia nawigacyjnego.

Oświetlenie nawigacyjne obejmuje :

- świetlny system drogi startowej (światła krawędzi DS o długości 2498 m, progów DS i końców DS), świetlny system drogi kołowania, podświetlanych znaków pionowych powiązanych z drogą startową zamontowanych wzdłuż drogi startowej 09/27 i świateł krawędziowych drogi kołowania oraz płyty postojowej;

- system precyzyjnego wskaźnika ścieżki podejścia PAPI drogi startowej przy progu 27. System PAPI składa się z czterech jednostek świetlnych rozmieszczonych w linii prostopadłej do osi drogi startowej po lewej stronie podejścia;

- uproszczony system świateł podejścia drogi startowej na kierunku 27 składający się ze świateł nadziemnych halogenowych na długości 420 m od progu 27 drogi startowej na przedłużeniu jej osi.

Projektantem i wykonawcą oświetlenia nawigacyjnego była firma Golland Sp. z o.o. z Chorzowa.

Sumaryczny koszt inwestycji wyniósł 2 623 500,00 zł netto.

Budowa ropoczęła się 10 czerwca 2015 i zakończyła 16 grudnia 2015. Dopuszczenie do eksploatacji nastąpiło w marcu roku 2016.

Lotnisko w latach wcześniejszych dysponowało instalacją starego systemu oświetlenia typu ŁUCZ, które nie spełniało wymagań aktualnych przepisów lotniczych – konstrukcja lamp była niełamliwa, co stwarzało zagrożenie dla samolotów korzystających z lotniska. Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał ostateczną decyzję o likwidacji tego oświetlenia na lotnisku EMPL.

Uruchomienie nowego oświetlenia nawigacyjnego rozszerza możliwości korzystania z lotniska w Mielcu na porę nocną, co niewątpliwie powiększy liczbę klientów oraz liczbę operacji.