Max Bögl podpisał umowę na budowę obwodnicy Sanoka
SANOK, RZESZÓW. We wtorek (9 lutego 2016 r.) podpisana została umowa na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Przemyśl-Nowy Sącz (dokładnie Zator - Medyka).
Wykonawcą prac jest konsorcjum powiązanych ze sobą spółek: Max Bögl Polska Sp. z o. o. i Max Bögl Stiftung &Co. KG. Wartość umowy to prawie 140 mln zł brutto. Konsorcjum zadeklarowało ukończenie prac w ciągu 33 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączeniem zimy w czasie realizacji robót) i udzieliło 10-letniej gwarancji jakości. Zakończenie inwestycji planowane jest na lipiec 2019 r.
Budowa prowadzona będzie w systemie "projektuj-buduj". Oznacza to, że wykonawca opracuje dokumentację projektową, uzyska decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID), a następnie wybuduje trasę. Początek obwodnicy zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu istniejącej drogi krajowej nr 28 i drogi wojewódzkiej nr 886 Domaradz - Sanok, a koniec na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 84. Obwodnica będzie drogą klasy GP o długości ok. 7 km.
W pierwszym etapie postępowania przetargowego na "Zaprojektowanie i budowę obwodnicy miasta Sanok w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator - Medyka". złożono 20 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Złożone wnioski zweryfikowano pod kątem spełnienia warunków udziału w postępowaniu zamieszczonych w ogłoszeniu o zamówieniu, m.in. pod kątem posiadanego potencjału, którego minimalny poziom określono w ogłoszeniach o zamówieniu. Zamawiający ocenił także zdolność wykonawców do należytego wykonania zamówienia w szczególności do jego rzetelności, kwalifikacji, efektywności i doświadczenia.
W drugim etapie postępowania przetargowego do złożenia ofert zaproszonych zostało 18 wykonawców, z których 9 złożyło oferty cenowe.