Sikorsky i PZL Mielec o przetargu na helikoptery: Zachęcamy MON do ponownej analizy
MIELEC. Oświadczenie Konsorcjum Sikorsky Aircraft i PZL Mielec ws. decyzji Ministerstwa Obrony Narodowej dotyczącej przetargu na śmigłowce wielozadaniowe.
Fot. PZL Mielec
Czytaj też Polska armia nie kupi black hawka
Opinia marszałka Władysława Ortyla Jestem rozczarowany
Konsorcjum Sikorsky Aircraft Corporation i Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu zabiegały w polskim Ministerstwie Obrony Narodowej o uzyskanie statusu preferowanego dostawcy kompleksowego programu wielozadaniowego śmigłowca zbudowanego wokół platformy S-70iTM Black Hawk i S-70BTM Seahawk®.
Konsorcjum jest niezwykle zawiedzione, że Ministerstwo Obrony Narodowej nie wybrało naszej oferty. Sikorsky Aircraft Corporation i PZL Mielec są wciąż gotowe dostarczać śmigłowce wielozadaniowe, które zapewniłyby interoperacyjność z armią Stanów Zjednoczonych i siłami NATO.
- Oferta offsetowa Konsorcjum w wysokości 3,3 mld USD, opierała się na istniejącej polskiej bazie przemysłu lotniczego rozbudowując ją o nowe możliwości dla branży obronnej i lotniczej w zakresie produkcji, montażu, integracji oraz potencjału wsparcia w zakresie obsługi, napraw i remontów – informuje Sikorsky w oświadczeniu. - Nasz niezawodny program oferował przyspieszoną dostawę nowoczesnego, sprawdzonego w boju śmigłowca S-70iTM BLACK HAWK, produkowanego w zakładach PZL Mielec od 2010 roku – oraz pochodnego S-70BTM SEAHAWK®, uznawanego za najlepszy na świecie śmigłowiec do zwalczania okrętów podwodnych. W przypadku sfinalizowania ostatecznej konfiguracji statku powietrznego, firma Sikorsky byłaby w stanie dostarczyć śmigłowiec Black Hawk z zakładów PZL Mielec już w ciągu 12 miesięcy od podpisania kontraktu.
Sikorsky Aircraft Corporation i PZL Mielec zapewniają, że są wciąż gotowe dotrzymać swoich wyraźnych zobowiązań wobec Ministerstwa Obrony Narodowej, rządu polskiego, polskiego przemysłu zbrojeniowego i polskich obywateli.
- W ramach oferty Sikorsky/PZL Mielec zaproponowaliśmy znaczącą wartość poprzez dostarczenie przystępnego cenowo, sprawdzonego w boju, wyprodukowanego w Polsce, legendarnego śmigłowca Hawk, dostępnego w kilka miesięcy od podpisania kontraktu – mówi Janusz Zakręcki, Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny PZL Mielec. - Znaczne uprzemysłowienie, stała obecność zakładów i zaangażowanie polskiego przemysłu zbrojeniowego może zapewnić krajowe wsparcie w zakresie obsługi, napraw i remontów przez cały okres realizacji programu. Ponad 2100 naszych pracowników w zakładach PZL Mielec i sieć naszych polskich dostawców jest gotowych do spełnienia potrzeb programu modernizacji. Zachęcamy polskie Ministerstwo Obrony Narodowej do ponownej analizy swojej decyzji.
